 |
P-1
linia pojedyńcza przerywana
oddziela pasy ruchu na jezdni, |
 |
P-2
linia pojedyncza ciągła
linia ta oddziela pasy ruchu na jezdni. Jej przekraczanie jest
zabronione, |
 |
P-3
linia jednostronnie przekraczalna - krótka
linię tę stosuje się do oddzielenia pasów ruchu o przeciwnych
kierunkach. Linię tę można przekraczać tylko od strony linii
przerywanej. |
 |
P-4
linia podwójna ciągła
linia ta rozgranicza pasy ruchu o przeciwnych kierunkach. Linii tej
nie wolno przekraczać, |
 |
P-6
linia ostrzegawcza, |
 |
P-7a
linia krawędziowa przerywana
linia ta umieszczana jest przy krawędzi jezdni. Oznacza ona, że
nie wolno zatrzymywać się na jezdni wzdłuż tej linii, ale wolno
zatrzymywać się po przekroczeniu tej linii (np. na poboczu), |
 |
P-7b
linia krawędziowa ciągła
linia ta zabrania kierującemu zatrzymywania się zarówno na jezdni
jak i na poboczu. |
| |
Strzałki
Znaki drogowe poziome w postaci strzałek możemy podzielić na:
- strzałki kierunkowe,
- strzałki naprowadzające.
Strzałki kierunkowe umieszczane są na poszczególnych pasach ruchu
na skrzyżowaniach. Oznaczają one, że przejazd przez skrzyżowanie
z pasa ruchu, na którym są umieszczone, jest dozwolony w kierunku
wskazanym strzałką. Strzałki naprowadzające oznaczają, że pas
ruchu, na którym są umieszczone, kończy się lub w dalszej części
jest przeznaczony dla określonych pojazdów (np. autobusy). |
 |
P-8a
strzałka kierunkowa na wprost |
 |
P-8b
strzałka kierunkowa w lewo |
 |
P-8c
strzałka kierunkowa do zawracania |
 |
P-9
strzałka naprowadzająca w prawo |
 |
P-9b
strzałka naprowadzająca w lewo |
 |
P-10
przejście dla pieszych
oznacza miejsce na jezdni, które jest przeznaczone dla pieszych chcących
przejść na drugą stronę jezdni, |
 |
P-11
przejazd dla rowerzystów
oznacza miejsce na jezdni, które jest przeznaczone dla rowerzystów
chcących przejechać na drugą stronę jezdni, |
 |
P-12
linia bezwzględnego zatrzymania - stop
linia ta wskazuje miejsce zatrzymania pojazdu przed skrzyżowaniem.
Stosuje się ją razem ze znakiem drogowym pionowym Stop, |
 |
P-13 linia
warunkowego zatrzymania złożona z trójkątów
linia ta wskazuje miejsce zatrzymania pojazdu przed skrzyżowaniem.
Stosuje się ją wraz ze znakiem drogowym pionowym Ustąp pierwszeństwa
przejazdu, |
 |
P-14 linia
warunkowego zatrzymania złożona z prostokątów
linia ta wskazuje miejsce zatrzymania pojazdu np. na skrzyżowaniu
z sygnalizacją świetlną przed przejściem dla pieszych wyposażonym
w sygnalizację świetlną, |
 |
P-15
trójkąt podporządkowania
może on być stosowany dodatkowo do znaku pionowego Ustąp pierwszeństwa
przejazdu lub linia warunkowego zatrzymania, złożona z trójkątów,
jeżeli zastosowano znak drogowy pionowy Ustąp pierwszeństwa
przejazdu. |
|
P-16
napis STOP
może być stosowany dodatkowo do znaku pionowego Stop lub linia
bezwzględnego zatrzymania - stop, jeśli zastosowano znak drogowy
pionowy Stop, |
|
P-17
linia przystankowa
znak ten wskazuje długość odcinka drogi, na którym zabrania się
zatrzymywania pojazdów nie będących pojazdami komunikacji
publicznej, |
 |
P-18
stanowisko postojowe
znak ten wskazuje sposób parkowania pojazdów. Zakazuje on również
parkowania obok, |
|
P-19
linia wyznaczająca pas postoju
znak ten wskazuje miejsce na jezdni, przeznaczone do parkowania
pojazdów, |
 |
P-20
koperta
znak ten wskazuje miejsce przeznaczone do parkowania tylko niektórych
pojazdów ustalonych przez terenowy oddział administracji. Postój
innych pojazdów jest zabroniony, |
 |
P-21
powierzchnia wyłączona z ruchu o liniowaniu prostym
linie te oznaczają odcinek drogi wyłączony z ruchu drogowego, |
| |
P-1
powierzchnia wyłączona z ruchu o liniowaniu łamanym
linie te oznaczają odcinek drogi wyłączony z ruchu drogowego, |
|
P-22
bus
oznacza, że pas jezdni, na którym jest on namalowany przeznaczony
jest tylko dla komunikacji publicznej, |
|
P-23
rower
znak ten oznacza, że droga lub pas jezdni jest przeznaczony tylko
do ruchu rowerów jednośladowych. |
 |
P-24
miejsce dla pojazdu osoby niepełnosprawnej
|
 |
P-25
próg zwalniający |
|
|